高速铁路接触线材料
2021-04-16T21:04:21+00:00铁路接触网各种线材(接触线、承力索、供电线)参数
2020年8月30日 接触线 供电线 接触网 线材 承力 参数 纯铜接触线铜接触线规格、尺寸参数表TB/T2810铜接触线规格、尺寸及技术参数表DIN43141尺寸电气性能Kg/Km银含量风速1m/sRis 2019年8月27日 截至目前,李学斌带领科研团队累计获得国家专利75项,其中发明专利10项;开发出的高铁接触网线材产品应用总里程超过26万公里,产品不仅用于国内高速铁路 中国高铁接触网导线领军人物:十年只为一根“线”2020年5月1日 接触线材料理想的性能指标为:抗拉强度大于530 mpa,电导率大于720 %iacs,抗高温软化性能为使用温度在300 ℃时的抗拉强度下降率在10%以内。 CuCr 高速铁路接触线用高强高导CuCrCo/Ti合金的组织性能研究
刘嘉斌副教授荣获2020年度国家科学技术进步二等奖
2021年11月8日 为了实现我国高铁技术的换道超越,在国家计划支持下,该项目历经十余年攻关,发明了新型接触线材料合金组分和制备工艺,研发了分路前置冷却凝结型结晶器 2021年12月1日 众所周知,在铜合金材料中,导电率和强度成反比,同时提高导电率和强度非常困难,因此高铁接触网导线研发难度极大,在王立天团队项目实施前,我国高铁接 中国国家铁路集团有限公司2020年3月2日 目前,新一代高铁接触线材料的主要的性能要求如下[8]: 1) 为降低电力损耗,接触线需要具有较高的相对导电率和良好的受电性。 2) 对抗拉强度等力学性能要求较高,即整体抗拉力需大于 40kN。接触线和引线框架用先进导体材料:CuCrZr合金检测
上海科技报:十八年磨一“线” 他们是中国高铁
2020年6月12日 电功能材料团队通过在铜合金中加入一些微量合金元素来优化合金体系,使得他们制备的铜合金接触线实现了导电与强度、高耐磨与抗软化性能的协同提升。 如 2021年11月8日 “高速铁路用高强高导接触网导线关键技术及应用”项目成功研制出当前世界最高水平的接触导线,在京沪高铁先导段挂网铜铬锆接触导线220公里,首次实现了铜铬 京沪高铁(SH):“高速铁路用高强高导接触网导线 2020年5月29日 2020年5月19日,他们的“高速铁路用高性能铜合金接触线关键技术及产业化”项目获得了上海市科技进步奖一等奖。18年的专注与打磨,只为给接触线加上“中国制 十八年磨一“线” 他们是中国高铁“生命线”的守护者
新一代高速铁路接触线材料的研制与开发 中国工程
2010年1月31日 本项目研究设计出了能够满足高速列车运营需要的新型的CuAg系、CuCr系接触线材料,并提出新型接触线材料的制备新方法。 本项目的工艺方案确定为:新